总体情况
根据销量数据统计分析，深圳市 2023 年 1-9 月共新增商用车数量 59260 辆，包括燃油车 35284 辆、清洁能源车 252 辆、新能源车
23724 辆，新能源渗透率达 40.03%。新能源商用车中包括客车 370 辆、物流车 21308 辆、环卫车 484 辆，工程类车 213 辆，其他类车
1349 辆。
深圳市 9 月新增新能源商用车 4672 辆。从车辆类型来看，客车21 辆、物流车 4353 辆、环卫车 31 辆，工程类车 16 辆，其他类车 251
辆。从燃料类型来看纯电动车 7556 辆，混合动力车 44 辆，燃料电池车 1 辆。
9 月共有 168 家商用车生产企业在深圳销售新能源商用车，其中吉利商用车、东风汽车、奇瑞商用车销量成绩优异。
注：本文中所指“物流车”为《城市物流配送汽车选型技术要求》（GB/T
29912-2013）要求的适用于城市物流配送的厢式货车与封闭式货车。“客车”为《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）定义的除专用用途以外的载客汽车。“工程类货车”指以工程作业为主要内容的泥头车、水泥搅拌车等工程专用车。“环卫车”指以环卫作业为主要内容的清扫车、洒水车等环卫专用车。“其他”指《专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法》（GB/T
17350-2009）中除工程类货车、环卫车外的其他专项作业车及除物流车外的普货运输车。
客车
2023 年 9 月深圳市新增新能源客车 21 辆，环比减少 53.33%，新能源渗透率为
6.82%。从能源类型来看，全部为纯电动车。从客车车型来看，大型客车11 辆，占比 52.38%；轻型客车 11 辆，占比
47.62%。从运营性质来看，全部为非营业性质。
9 月共有 5 家客车生产企业在深圳销售新能源客车，其中厦门金龙、江铃汽车、郑州宇通销量成绩优异。
物流车
物流车（城市物流配送车辆）为用于城市物流配送的厢式货车（即卡车）、封闭式货车（即面包车）。2023年9月深圳市新增新能源物流车 4353
辆，环比减少13.24%，新能源渗透率为 71.56%。
从数量上来看，深圳市新能源物流车 9 月新增数量在全国各城市新增排名中位居第一。从能源类型来看，纯电动车 4336 辆，环比减少 13.52%，同比增长
425.95%；混合动力车 16 辆，环比增长 433.33%，同比增长 169.23%；燃料电池车 1
辆。从车辆类型来看，主要以轻型封闭式货车为主，封闭式货车与厢式货车销量分别为 2787 辆与1566 辆，分别占比 64.02%与
35.98%。结合历史统计数据，至 2023 年 9 月底，深圳市累计推广应用新能源物流车约 129191 辆。
9 月共有 29 家物流车生产企业在深圳销售新能源物流车，其中长安汽车、吉利商用车、重庆瑞驰销量成绩优异。
环卫车
2023年9月深圳市新增新能源环卫车 31 辆，环比减少44.64%，新能源渗透率为
18.13%。从能源类型来看，全部为纯电动车。从车辆类型来看，主要为洗扫车和垃圾车。结合历史统计数据，截至 2023 年 9
月底，深圳市累计推广应用新能源环卫车约 4633 辆。
9 月共有 7 家环卫车生产企业在深圳销售新能源环卫车，其中中联重科、郑州宇通、四川江淮三家公司销量位居前三。
工程类车
2023年9月深圳市新增新能源工程类车 16 辆，环比减少58.97%，新能源渗透率为 13.91%。主要为三一的混凝土搅拌车，结合历史统计数据，截至
2023 年 9 月底，深圳市累计推广应用新能源工程类车约4434. 辆。
其他类车
其他车指特殊用途的车辆（如医疗车、运钞车等）以及非城市物流用货车（如牵引车、皮卡、平板车等）。2023 年 6 月深圳市新增新能源其他类车 251
辆，同比减少13.75%。从燃料类型来看，纯电动车 236 辆，混合动力车 15 辆。
2023 年 9 月共有 23 家企业在深圳销售其他类型新能源车辆，吉利商用车、华晨鑫源、奇瑞商用车位居前三。
注：报告中所指其他车为特殊用途的车辆（如医疗车、运钞车等）以及非城市物流用货车（如牵引车、皮卡、平板车等）。