2024年9月25日
每日资讯
绿控新能源商用车电驱动系统总部研发制造项目签约
9月22日，绿控新能源商用车电驱动系统总部研发制造项目签约仪式，在苏州市吴江区会议中心举行。
此次签署的投资项目，聚焦于新能源商用车电驱动系统的制造；项目计划分三期进行开发，逐步扩大生产能力。首期工程将在现有的土地上建造研发及生产设施，并通过技术改进提高产量。第二阶段，将在获得的新土地上建立智能化工厂与研发设施，进一步增加产品的年产量。最后阶段，项目将继续扩张，在新增的土地上增设智能制造空间，大幅度提升新能源轻型商用车电驱动系统的年生产能力。
现代汽车集团将欧洲视为电动汽车“主战场”
据报道，现代汽车集团（包括起亚和捷尼赛思）希望在欧洲的 “战场”上占据优势，并计划在这个全球第二大电动汽车市场进行扩张。凭借其位于捷克的工厂和最新的低成本电动汽车，现代汽车集团的目标是在欧洲扮演更重要的角色。
现代汽车董事长郑义宣（Chung Euisin）最近参观了该公司位于捷克的Nosovice工厂。他对工人们表示，该工厂将在现代汽车的持续成功中发挥“非常重要的作用”。
北汽集团与拉萨市政府签署战略合作协议
9月23日，北汽集团与拉萨市人民政府签署战略合作框架协议，双方将聚焦拉萨市基础设施建设、公共服务配套、绿色新能源发展、产业转型升级等领域开展全面合作。
根据此次签署的合作协议，双方将在汽车产业链上下游领域展开合作，北汽集团将与拉萨市政府开展产业深度合作，与拉萨市政企单位共同探索相关领域合作互促，积极推动当地新能源汽车推广和应用。
拜罗伊特大学开展可重复性基准测试 以深入了解全固态锂电池性能
据外媒报道，拜罗伊特大学（University of Bayreuth）的研究人员已经确定了相关原因，并在期刊《自然能源（Nature Energy）》上发表了报告。
与传统锂离子电池相比，固态或全固态电池（ASSB）有望大幅提高能量密度，被视为未来的电动汽车储能系统。然而，电池研究中还没有用于验证固态电池电芯的标准化协议。研究人员公布结果时，经常不清楚它们是否与其他研究团队的结果具有可比性。因此，这需要创建一个起点以实现电芯测试的可重复性和可比性，从而帮助可靠地评价这项技术的创新性。
美国东北大学开发无枝晶钾阳极 将电池循环稳定性延长至2000小时以上
据外媒报道，美国东北大学（Northeastern University）的研究人员及其合作者提出创新方法，以在钾金属上构建富含KF/Zn的混合界面层。
这种界面可以提高离子和电子的传输动力学，使阳极具有改善的电化学性能，并将循环稳定性延长至超过2000小时。相关论文发表在期刊《eScience》上，名为“利用反应性预润湿化学实现无枝晶金属钾阳极（Realizing a Dendrite-Free Metallic-Potassium Anode Using Reactive Prewetting Chemistry）”。