4月24日下午，协力创新中心和德国自然与生物多样性保护联盟（NABU）、丹麦绿色转型组织（Green Transition Denmark）的几位专家就重卡电动化的议题进行交流，双方就中国（尤其是深圳）、欧洲各自在推广应用新能源重卡方面的经验做法、存在的障碍进行了深度探讨。
协力创新中心向外国来宾详细介绍了目前深圳新能源货运车辆的发展总体情况，并就行业背景、面临的挑战、未来政策以及重卡电动化场景应用等内容做了深入分析。深圳市是全球新能源汽车保有量最大的城市，在公共交通领域已经实现了公交车、出租车的全面电动化，而网约车、物流车、环卫车也实现了规模化的应用。深圳市在推广应用新能源汽车方面，有很多可供全球其他城市借鉴的经验。
据协力创新中心介绍，深圳市目前正在推动粤港澳大湾区零排放货运走廊工作，并且已经从应用场景选择、补能技术路线选择、充换电基础设施建设建议等等，初步形成一套解决方案。
德国自然与生物多样性保护联盟的Mr. Merlin 、丹麦绿色转型组织的Mr. Jeppe 与Mr. Christian也积极向协力创新中心介绍了德国与丹麦重卡电动化以及充换电基础设施的发展情况，并针对充换电技术路线选择、车辆金融模式、充换电站基础设施建设等问题与协力创新中心进行了交流探讨。
会议最后，德国自然与生物多样性保护联盟、丹麦绿色转型组织的几位专家表示希望能与中国更多的组织和机构保持密切的交流与学习，希望将中国的经验和做法复制到国外其他城市。
NABU（德国自然保护联盟）
NABU 是德国历史最悠久、成员最多的环保组织，拥有约96万名成员和支持者。长期致力于生物多样性保护、气候行动和推动各行业的可持续发展。在交通领域，NABU 积极推动低碳出行、电动货运以及支持有利于气候的政策制定，是德国交通电动化转型的重要倡导者和实践者。
Green Transition Denmark（丹麦绿色转型组织）
Green Transition Denmark 是丹麦领先的环保组织，已有超过30年的绿色行动历史。组织专注于气候政策、交通转型和环境保护，致力于通过专业研究、政策倡导与社会参与，加速丹麦及欧洲的绿色转型进程。近年来，特别关注重型交通工具的电动化，与政府、行业和公众密切合作，推动建立清洁、高效、可持续的交通体系。